Новости

Со времени открытия российский завод Nokian выпустил 145 миллионов шин

Новые спортивные шины Toyo уже доступны для заказа в Европе

Европейское отделение Toyo представило новые летние шины Toyo Proxes Comfort, которые придут на смену модели Toyo Proxes CF 2, чья премьера состоялась в 2013 году. Хотя слово Comfort в названии говорит о том, что шины созданы с акцентом на увеличении комфорта, новинка принадлежит к категории UHP, то есть основное внимание было уделено адаптации шин к использованию на больших скоростях. 

Toyo Proxes Comfort выполнены по технологии Dynamic Taper -  в плечевых зонах расположены канавки с наклоненными стенками, благодаря чему деформация при движении по прямой и маневрировании на большой скорости становится более равномерной, что приводит к стабилизации контакта с дорогой. «Благодаря улучшенному дизайну Proxes Sport полностью отвечают ожиданиям покупателей премиальных шин», - говорят в Toyo. 

Знаменитый дирижабль Goodyear возвращается в европейские гонки через 35 лет после того, как его в последний раз видели над трассой в Европе.

Дирижабль, который регулярно появлялся на гонках Формулы-1 и Ле-Ман в 1970-х и 1980-х годах, снова можно будет увидеть в Европе в честь возвращения Goodyear в европейский и международный автоспорт.

Сперва дирижабль появится во Франции, где 19-20 сентября пройдет гонка 24 часа Ле-Ман, а затем в Германии, на трассе Нюрбургринг, где состоится гонка WTCR во время гоночного уикенда Nürburgring 24 Hours.

Дирижабль Goodyear будет обеспечивать прямую телевизионную трансляцию событий на трассе, а также представлять бренд Goodyear, возвращающийся в европейский автоспорт. Goodyear является эксклюзивным поставщиком шин для каждого автомобиля WTCR.

В период с 1972 по 1986 год дирижабль Goodyear под названием Europa появлялся на спортивных мероприятиях высшего уровня, в том числе на гонках 24 часа Ле-Ман, на Гран-при Германии и на Открытом чемпионате Франции по теннису; кроме того, дирижабль присутствовал на двух британских королевских свадьбах. 

Дирижабль Goodyear, который можно будет увидеть в Европе, создан компанией Zeppelin NT. Это самый большой в мире на сегодняшний день дирижабль с полужесткой конструкцией: его длина составляет 75 метров, ширина – 19,5 метра, а высота – 17,4 метра.

Компания Michelin представляет к зимнему сезону новую нешипованную шину Michelin X-Ice Snow. Новая высокотехнологичная шина отражает концепцию Michelin, которая заключается в сохранении высокого уровня характеристик по мере износа. Стратегия компании Michelin, объявленная в 2017 году, служит движущей силой и влияет на дизайн и технологии шин Michelin. Она помогает создавать шины, которые демонстрируют отличные характеристики со дня покупки и до достижения минимальной допустимой для эксплуатации глубины протектора, составляющей 4 мм для зимних шин. Данный подход позволяет максимально задействовать все материалы и ресурсы, а также раскрыть потенциал шины, сохраняя в то же время безопасность и снижая воздействие на окружающую среду.

Новая зимняя фрикционная шина Michelin X-Ice Snow обладает улучшенными характеристиками сцепления на ледяном и снежном покрытии, а также более длительным сроком службы по сравнению с конкурентами. Новинка, разработанная для легковых автомобилей, кроссоверов и вседорожников, лидирует по следующим показателям: 

• в торможении на льду и снегу
• в торможении на льду и снегу вопреки износу
• по пробегу 

Благодаря уникальным технологиям, использованным при разработке новой зимней шины Michelin X-Ice Snow, водителям обеспечен высокий уровень безопасности как на новых шинах, так и на шинах с износом.

Новинка, испытанная в экстремальных зимних условиях, продемонстрировала следующие результаты: 

• сцепление на льду улучшено на 8% по сравнению с предыдущей моделью
• сцепление на снегу улучшено на 4% по сравнению с предыдущей моделью
• пробег шины Michelin X-Ice Snow на 17% выше по сравнению со средним показателем конкурентов 

Новая шина X-Ice Snow обеспечивает высокий уровень характеристик для безопасного движения в экстремальных зимних условиях за счет целого ряда инновационных решений, в числе которых новое поколение резиновой смеси Flex-Ice. Эта формула на основе нового поколения эластомеров позволяет сохранять эластичность даже при очень низких температурах и большую жесткость при умеренных температурах. Содержащиеся внутри вкрапления на основе полимеров, материала менее плотного по составу, образуют микронеровности, которые эффективно абсорбируют водяную пленку на льду и создают дополнительные цепляющие кромки для работы на снегу сезон за сезоном.

Новый V-образный рисунок протектора с увеличенной шириной водоотводных каналов и новой формой блоков служит для эффективной эвакуации снега и воды из пятна контакта.

Рисунок включает два типа новых трехмерных ламелей: П-образные ламели позволяют сохранять необходимую жесткость блока при маневрировании для улучшения свойств управляемости, а ламели переменной толщины эффективно выводят водяную пленку на ледяном покрытии и, забиваясь снегом, обеспечивают «эффект прилипания» на снегу для достижения высокого уровня сцепных свойств. 

Форма блоков, водоотводных каналов, а также степень ламелизации протектора остаются практически неизменными вплоть до минимально допустимой глубины протектора для сохранения высокого уровня характеристик на протяжении всего срока эксплуатации.

«Мы рады представить рынку по-настоящему уникальный продукт, в основе которого лежит концепция сохранения высокого уровня характеристик по мере износа, применимая сегодня ко всем продуктовым линейкам Michelin вне зависимости от сегмента и условий эксплуатации. Michelin X-Ice Snow – это первая нешипованная шина для суровых зимних условий, ставшая частью данной концепции. Новинка сохраняет высокий уровень потребительских характеристик на протяжении всего срока эксплуатации, и проведенные испытания подтверждают этот факт. Помимо этого, нешипованная новинка отличается самыми высокими показателями в области ходимости в своем сегменте, благодаря чему потребность в замене шин возникает значительно реже. Таким образом, мы решаем сразу две задачи – обеспечиваем потребителю максимальный уровень безопасности, предлагая высокотехнологичный и долговечный продукт, и заботимся об окружающей среде», – комментирует Екатерина Файзулина, директор по маркетингу компании Michelin в Восточно-Европейском регионе.

Шина Michelin X-Ice Snow заменит шины Michelin X-ice 3 и Michelin Latitude X-ice 2. Осенью 2020 года новинка будет доступна в 92 размерах с посадочным диаметром от 14 до 22 дюймов для легковых автомобилей, кроссоверов и вседорожников. Осенью 2021 года линейка будет дополнена ещё 51 размером.

Источник: Сайт Мишлен